Nieuwe huizen en huurwoningen die in de verkoop gaan moeten niet langer meer een snoepje zijn voor beleggers en speculanten. En verhuur van bestaande betaalbare woningen moet gereguleerd worden. Daartoe heeft de gemeenteraad een motie aangenomen, op initiatief van GroenLinks en Gezond Haarlemmermeer. De partijen willen hiermee starters op de woningmarkt meer kans geven.
De natuur heeft geen stem. Dieren kunnen niet voor zichzelf opkomen. Daarom is het belangrijk dat er mensen zijn die zich laten horen op het moment dat de natuur in de knel komt.
De gemeente Haarlemmermeer kampt met tekorten in het sociaal domein en met tegenvallende inkomsten uit toerisme en parkeren. Daarom zou er stevig bezuinigd moeten worden, stelt het college. Maar is dat wel zo, vraagt GroenLinks Haarlemmermeer zich af. Of is het een ‘trucje’ om dure asfaltplannen veilig te stellen en/of te verdoezelen dat er veel geld nodig is om de sterk verwaarloosde openbare ruimte en het groen te herstellen?
Treurig. Een andere woord heeft GroenLinks Haarlemmermeer niet voor de wijze waarop er in onze gemeente wordt omgegaan met flora en fauna. De natuur is kwetsbaar, zeker in het voorjaar. Toch lijkt de gemeente toe te staan dat er maar liefst 9000 man zich precies tijdens het vogelbroedseizoen mogen amuseren op het voormalige Floriadeterrein. En in het voormalige Haarlemmerliede/Spaarnwoude zijn ze zich deze week rot geschrokken van het ‘maaibeleid’ van de gemeente. Dat kan echt anders, weten ze daar. GroenLinks stelde deze week actualiteitsvragen waarop teleurstellende antwoorden kwamen.
Omwonenden van Schiphol vechten al jaren om hun nachtrust terug te krijgen. Meer dan 32.000 keer per jaar (bijna 90 keer per nacht, vrijwel iedere 5 minuten) is er een nachtvlucht van of naar Schiphol, wat de nachtrust, en daarmee de gezondheid, van omwonenden in de wijde omgeving van de luchthaven in hoge mate schaadt. Voormalig GroenLinks Tweede Kamerlid Suzanne Kröger stelde een initiatiefwet op om te komen tot een verbod op nachtvluchten. Wij stelden kritische vragen over de reacties van ons college daarop, bijvoorbeeld over het nogal opvallende standpunt dat de problemen rond nachtvluchten in Haarlemmermeer verholpen zouden worden door het uitplaatsen van vluchten naar de luchthaven Lelystad.
Van 1 tot 17 maart reisde de actie Lopend Vuur door heel Nederland, vanuit uithoeken als Delfzijl en Mesch (Limburg) naar Den Haag.
De druk op de woningmarkt in de Haarlemmermeer is groot. Zo is in het vierde kwartaal van 2020 de gemiddelde verkoopprijs van een woning in de Haarlemmermeer weer gestegen. De stijging was maar liefst 9,3% ten opzichte van een jaar eerder. Voor een tussenwoning is dat nog meer. De gemiddelde verkoopprijs van een tussenwoning van 100 m2 was in 2019 € 296.100. Een jaar later betaal je voor hetzelfde huis € 334.600. Dit is een stijging van 13%.
Het beleid rond datacenters in Haarlemmermeer blijft hoofdbrekens opleveren. Zo werden we recent geconfronteerd met tóch weer een extra concentratiegebied. En is de gemeente nu wel of niet bevoegd gezag om hier paal en perk aan te stellen?
Het debat over de luchtvaart in Nederland is de afgelopen 4 jaar behoorlijk gekanteld. Geloofden eerst alle partijen alleen nog maar in groei, groei, groei, nu is GroenLinks zeker niet meer de enige die kritisch is over de luchtvaart. ‘Iets waar ik enorm trots op ben’, zei Kamerlid Suzanne Kröger vrijdag tijdens een avond met omwonenden.
Op donderdag 11 februari besprak de gemeenteraad het initiatiefraadsvoorstel van de VVD over de nieuwe wet Inburgering die waarschijnlijk op 1 januari 2022 in zal gaan. Wat GroenLinks betreft komt dit raadsvoorstel te vroeg en is het onvolledig. Dat is de reden dat GroenLinks op 4 maart tegen dit raadsvoorstel zal stemmen. Later dit jaar zal de gemeenteraad nogmaals over deze nieuwe wet inburgering spreken, maar dan aan de hand van de nota die het college momenteel schrijft. GroenLinks gebruikte de gelegenheid om aan te geven waar het wat onze fractie betreft in het nieuwe beleid om moet gaan: maatwerk en vertrouwen.